Milieudefensie zet ambtenaren in de kou
RobzQ - donderdag 27 november 2003 - 11:47
0
Ruim zestig actievoerders van Milieudefensie houden sinds 7.30 uur vanmorgen alle deuren van het ministerie van Verkeer en Waterstaat gesloten. Milieudefensie protesteert op deze manier tegen de dreigende opheffing van honderden buslijnen door bezuinigingen bij het stads- en streekvervoer.
Vanwege dit openbaar vervoersbeleid, bedacht op het ministerie, staan tienduizenden reizigers, van studenten tot ouderen, dagelijks in de kou. Nu zet Milieudefensie de ambtenaren op hun beurt in de kou, tot 11.00 uur.
Het kabinet wil 400 miljoen euro bezuinigen op stads- en streekvervoer. Als deze plannen doorgaan zou dat een ramp zijn voor reizigers, niet alleen in het landelijke gebied, maar ook rond de steden. Er circuleren lange lijsten van met opheffing bedreigde lijnen. Vooral in en rond Rotterdam, Gelderland, Oost Brabant en Friesland (zie bijlage), maar ook elders wordt de komende jaren flink geschrapt in de dienstregelingen.
Voor het ministerie heeft Milieudefensie bushokjes geplaatst, met tientallen borden van opgeheven buslijnen. Daar kunnen de ambtenaren een warme kop koffie krijgen en wachten tot de actie over is. Na de actie kunnen zij weer naar binnen en aan de slag.
Wat: Milieudefensie zet ambtenaren uren in de kou
Waar: Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Plesmanweg 1, Den Haag
Wanneer: Donderdag 27 november 2003 van 7.30 tot 11.00 uur
Milieudefensie voert sinds de presentatie van de kabinetsplannen op Prinsjesdag actie tegen de verwaarlozing van het openbaar vervoer onder het motto ’Den Haag laat ons in de kou staan. Teken mee voor goed OV!’ Al vele tienduizenden reizigers hebben getekend voor de campagne van Milieudefensie. De eisen van Milieudefensie worden ook gesteund door vakbonden en belangenorganisaties van ouderen, studenten en gehandicapten.
Wat Milieudefensie wil van het kabinet:
- Pak nu het achterstallig onderhoud van het spoor aan.
- Niet minder, maar meer bussen en trams in stad en land.
- Stop het kwartje van Kok (circa 500 miljoen euro per jaar) geheel in het openbaar vervoer.
